成都沥青路面工程施工公司与您分享路面铺设的方式以及铺设时的注意事项：

一、层铺法

层铺法是用分层洒布沥青，分层铺撒矿料和碾压的方法修筑，其主要优点是工艺和设备简便，功效较高，施工进度快，造价较低，其缺点是路面成型期较长，需要经过炎热季节行车碾压之后路面才能成型。用这种方法修筑的沥青路面有沥青表面处洽和沥青贯入式两种。道路工程施工层铺法施工应选择在千燥和较热的季节施工，并在雨季前及日较高温度低于15℃到来以前半个月结束，使面层通过开放交通压实，成型稳定。

二、拌和法

拌和法是由一定级配的矿料和沥青材料在沥青拌和厂（场、站）用专用设备加热拌和，然后送到工地摊铺碾压而成的路面。矿料中细颗粒含量少，含少量填料〔或不加填料），道路工程施工压实后剩余空隙率在10％以上的半开式沥青混合料，称为沥青碎石混合料；若矿料中含有填料，各种粒径的颗粒级配连续，相互嵌挤密实的矿料与沥青拌合，压实后剩余空隙率小于10%的称为沥青混凝土混合料。

厂拌法按混合料铺筑时温度的不同，又可分为热拌热铺、热拌冷铺和冷拌冷铺三种。热拌热铺是混合料在专用设备加热拌和后立即趁热运到路上摊铺压实。如果混合料加热后储存一段州司再在常温下运到路上摊铺压实，即为热拌冷铺，热拌冷铺一般用于小面积修补。当采用乳化沥青作结合料，修筑乳化沥青碎石混合料路面时，沥青与矿料常温下拌合压实，称为冷拌冷铺法施工。另外，沥青表面处洽也可采用拌和法施工。

在施工作业中，我们应根据实际环境情况进行分析以及确定铺设方案，这样才能更好的提高成都沥青路面工程质量！